Minera Andina. Saladillo
La Mina de cobre Andina en Saladillo cerca de Río Blanco, tiene un ferrocarril de trocha métrica que consta de varios niveles, interconectados por ascensores con capacidad de transportar hasta 3 carros. Una de las líneas de 15 kms. de longitud comunicaba la mina con el exterior y transportaba a los trabajadores hasta los ascensores, y era operada con tracción diesel. Esta línea fue clausurada en 1997 siendo reemplazada por buses. En los niveles de explotación de la mina el tren continúa operando y allí utiliza tracción eléctrica con baterías recargables.
En la plaza de la Villa a unos 30 kms. de la mina, donde vivían los trabajadores hay un pequeño Museo de trenes mineros. La mayoría es equipo diesel que quedó en desuso, pero también hay una locomotora eléctrica.
Esta villa fue abandonada por Codelco, y sus habitantes ya han emigrado casi en su totalidad siendo incierto el destino de este museo.
The Andina Copper Mine, in Saladillo, near Río Blanco, has a metric gauge railroad in several levels, interconnected by elevators with 3 cars capacity. One of the lines of 15 kms. length communicated the mine with the outside and trasported the workers to the elevators, and was operated with diesel traction. This line was closed in 1997 being replaced by buses. In the explotation levels the train continues operating and there utilizes electric traction with batteries recargables.
In the Village square some 30 kms. of the mine, where the workers lived there is a small mining trains Museum. The majority is diesel that remained in disuse, but there is an electric locomotive too.
This village was abandoned for Codelco, and its inhabitants already have emigrated almost in their totality being uncertain the destiny of this museum.
"Locomotora eléctrica Titán "Mancha" utilizada para exploraciones. Adquirida en Diciembre de 1970. Operó hasta 1997", según describía una placa actualmente inexistente / Electric Locomotive Titan "Mancha" used for explorations. It was acquired in December, 1970. It operated until 1997
Mostramos aquí el resto del material exhibido en este museo / We show here the remainder material exhibited in this museum
Locomotora Diesel al parecer / Diesel locomotive
Pala mecánica ferroviaria que trabajaba en nivel de explotación, presuntamente de tracción eléctrica / Mechanical shovel railway that worked in level of exploitation, presumedly of electric traction
Buscarril para ejecutivos marca Alumo con motor Magirus Deutz, en servicio desde 1970 hasta 1997. En el interior posee 6 cómodas butacas para el transporte de los pasajeros / Alumo railway bus for executives with Magirus Deutz motor, in service since 1970 to 1997. It have in the interior 6 comfortable seats for transport of passengers
Ambulancia Diesel marca Alumo para el transporte de accidentados en la mina / Alumo Diesel Ambulance for transport of injured in the mine
Carro ''choquero'', en que se transportaba la ''choca'' o comida de los trabajadores / Car for transport of worker's food
Carro minero. El mineral no es sacado de la mina por el tren sino que por correas transportadoras que lo llevan hasta la planta del ferrocarril a Los Andes que se encuentra cerca de este museo / Mining car. The mineral is not transported from the mine by train but by transport belts that carry it to the plant of the railroad to Los Andes near this museum
Vista del espectacular paisaje montañoso que rodea el Museo de trenes al aire libre de Saladillo. Foto: Mauricio Rodríguez / Mountains around the Museum of trains of Saladillo
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